因其结构紧凑、空间利用率高,两柱机械式停车设备在老旧小区改造、商业配建停车场等领域应用广泛。但此类设备与消防通道的冲突问题一直是验收环节的焦点。许多建设单位在安装完成后,往往因消防通道净宽、转弯半径或设备动作范围不达标而被责令整改。所以,准确掌握两柱机械式停车设备涉及消防通道的验收标准规定,是确保项目顺利通过消防验收的关键。
要明确消防通道的核心指标,依据《建筑设计防火规范》以及各地实施细则,消防车道的净宽度且净空高度都不应小于4米,把两柱机械式停车设备布置在消防通道附近或者跨越消防通道上方时,务必确保设备任何部件包括载车板、立柱、横梁以及处于升降状态的车辆,在运行全过程、任一静止状态下,都不会侵入消防通道的净空界限,这表明验收时不但要测量地面通道宽度,还要测量上空4米高度范围内有没有障碍物。要是两柱设备选用悬臂式结构这么一种情况,那它后侧的立柱一般是靠近建筑外墙的,然而假定设备前方的通道同时充当消防车道,那么当设备完全收回到位之时,它的最外沿投影到通道边缘的距离应当至少留出安全余量。
设备操作区域跟消防通道的联动逻辑,部分两柱机械式停车设备装在地下车库坡道周边或者地面消防回车场边缘,验收规定要求,消防通道正上方绝对禁止设置停车位,这就是说,即便设备处于非工作状态载车板升到顶部,其下方也不能作为消防车通行路径,要是设备布置在消防通道一侧,当车辆进行存取时,载车板或者车辆自身的水平旋转、垂直升降动作,不能致使消防通道被临时阻断。某地的一些标准作出了进一步规定,要是设备动作范围跟消防通道的水平距离小于1米,那就必须设置物理隔离护栏或者醒目标识,并且要在设备控制系统里加装行程限位开关,以此来确保任何误操作都不会让部件越界。
涉及消防通道转弯半径的校验算,消防车最小转弯半径一般是9米到12米,两柱机械设备要是安放在通道弯道处,其立柱基础有可能对消防车转向轨迹产生影响,验收之际,消防部门会把消防车通过进行模拟,查看设备立柱会不会致使有效转弯半径减小,规定提出要求:设备基础不准占用通道内的转弯弧形范围,要是一定要在弯道旁安装设备,那就需要提供经由设计院复核的转弯半径计算书,并且在现场用黄色标线划出禁止占用区域。另外,对于设备立柱而言,应当去设置反光警示条以及防撞设施,以此来避免消防车出现意外碰撞的情况。

关于消防通道那儿的标识以及设备状态指示,验收规定着重指出,消防通道地面得施划黄色网格线或者写上“消防车道 禁止占用”这些字,设备立柱以及悬臂底部要粘贴反光标识,两柱机械式停车设备的控制箱应布置在离消防通道远些的地方,以防控制箱门开启时占用通道宽度,并且,设备得有紧急手动释放功能,那就是在发生火灾的时候,哪怕断电了,操作人员也能够手动把载车板复位,保证消防通道上方没有车辆悬停,这项功能在验收的时候必须现场演示。
有一种情况是特殊情形处理,针对老旧小区改造项目而言,要是受限于既有建筑间距,导致两柱机械式停车设备与消防通道的净距不能够满足4米要求,那么可以依照地方消防性能化设计导则,借助提高设备耐火等级、增设自动喷水灭火系统、限制设备高度等这些方式来进行补偿,不过这必须经过专家评审,并且出具消防设计专篇,同时严禁以“临时停车”名义擅自降低标准。
当两柱机械式停车设备处于消防通道验收这个环节时,一定要坚决守住“4米净空”这条红线,还要守住“4米净宽”这条红线,并且要守住“无任何动态侵入”这条红线,以及守住“基础不侵占转弯区”这条红线。建设单位应当在设备选型的阶段,就去委托具备资质的单位实施消防车道模拟分析工作,千万不要等到安装完成之后才去进行整改。四川倍莱停车设备租赁有限公司,是专业从事停车设备租赁与销售的企业,始终把合规性置于首位,我们建议倘若客户在项目启动前,就去咨询当地消防验收部门的具体阐释,并且结合设备厂家的技术参数,进而制定涵盖消防通道验算的整体方案,只有把验收准则领会透彻,把规定详情落实到位,才能够一次性通过消防验收,防止返工造成浪费,切实达成安全、高效、合规的机械停车。
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